2025年5月,国内SUV市场迎来新一轮洗牌。小米YU7凭借粤港澳车展首秀的“科技生态”组合拳空降关注榜首,成为当之无愧的黑马,奥迪Q5L(参数|询价)以豪华底蕴稳居次席,而特斯拉Model Y则凭借电动化标杆地位稳居前三。值得关注的是,小米YU7、深蓝S09等车型通过技术下沉与场景创新,进一步加剧细分市场竞争,SUV市场正从“产品竞争”转向“生态与场景”的全方位博弈。
在5月31日开幕的粤港澳车展上,小米YU7作为小米旗下首款中大型轿跑SUV,以“4999mm车长+3000mm轴距”的越级尺寸亮相,其20英寸五辐轮毂搭配布雷博黄色卡钳的视觉设计,成功吸引年轻消费群体关注。据汽车之家大数据显示,小米YU7关注人群中35岁以下的年轻群体占有相当大的比例,成为Z世代“科技控”的热门选择。
新车内饰采用皮质/木纹/翻毛皮混搭材质,16.1英寸“天际屏”全景显示系统基于第三代骁龙8芯片与澎湃OS系统,实现三屏联动、手机应用无缝流转及小米智能家居互联。例如,用户可在车内通过语音控制家中空调、扫地机器人,甚至预演“车家场景联动”的未来生活方式,实现"车家互联"场景闭环。
辅助驾驶方面,小米YU7全系标配激光雷达与700TOPS算力芯片,小米HAD辅助驾驶系统实现“车位到车位”全场景覆盖,包括自动泊车、记忆泊车及高速NOA功能。预计,上市后将对特斯拉Model Y发起挑战,并通过“生态互联”构建差异化优势,或将成为新能源SUV市场的“新标杆”。
此外,华为生态赋能的“六座奶爸车”,深蓝S09于5月22日正式上市即引爆市场,截至上市当日大定订单已突破21,168台。新车尺寸与理想L9较为相似,采用2+2+2的6座布局,第二排搭载支持通风/加热/按摩的零重力座椅。科技方面,搭载HarmonySpace 5鸿蒙智能座舱,集成前排双15.6英寸联屏+43英寸AR-HUD,提供私家影院、K歌房等沉浸场景。并全系标配华为高阶辅助驾驶系统,车顶激光雷达与11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达组成感知网络,支持车位到车位辅助驾驶。深蓝S09通过“场景定义汽车”理念,将SUV从交通工具转化为家庭第三空间,重塑大型SUV价值标准。
同月上市的还有全新上汽大众2025款途观L Pro,新车全系搭载380TSI高功率2.0T发动机,并在智能化与驾驶质感上持续进化,支持L2级驾驶辅助,实现自动变道、智能避障等功能,尽管面临新能源车型的冲击,途观L Pro通过“油电同智”策略,以23.68万元起售价巩固主流合资SUV市场地位。